شبكة السكك الحديدية الهولندية تتعرض لتخريب مشتبه به يسبب أعطالاً واسعة النطاق

أفادت شركة برو ريل، مديرة البنية التحتية للسكك الحديدية في هولندا، في 15 سبتمبر بأن مواد وضعت عمداً على المسارات تسببت في أعطال بأقسام الإشارات في مواقع متعددة، مما أدى إلى إلغاء خدمات كبرى وتأخيرات خلال ساعة الذروة الصباحية. وقالت الجهة المشغلة في بيان إن أنابيب طولها حوالي 1.5 متر وجدت مثبتة على السكك في 24 موقعاً على الأقل، مما دفع نظام الأمان إلى تسجيل المسارات على أنها مشغولة. وبحسب برو ريل فإن هذا الفعل البشري المتعمد يُعد تخريباً مشتبهاً به، رغم عدم تحديد أي دافع حتى الآن، وقد تولت الشرطة الوطنية التحقيق.

وشهدت الطرق بين أمستردام وأوتريخت وأوتريخت وأرنهيم وأمرسفورت وديفنتر، بالإضافة إلى الاتصالات مع زفوله وليوواردن وزوتفن، توقفا كاملاً أو تأخيرات كبيرة، كما أفادت رويترز من أمستردام. وامتدت الاضطرابات أيضاً إلى معابر المستوى حيث فشلت الحواجز في العمل بشكل صحيح، مما أثر على حركة الطرق في عدة مقاطعات. ونصحت شركة إن إس، المشغل الوطني للقطارات، الركاب بالتحقق من الجداول الزمنية المحدثة، إذ لم تتوفر خدمات حافلات بديلة فوراً في المحطات المتضررة.

وأظهرت لقطات بثتها الهيئة العامة للإذاعة NOS ضباط شرطة يزيلون الأجسام المعدنية من المسارات قرب فينيندال في المنطقة الوسطى، بينما شهد حادث منفصل اصطدام قطار ركاب بإحدى الأنابيب قرب ستينفيك في أوفيريسيل. وأكدت برو ريل أن الاصطدام لم يسفر عن إصابات أو خروج عن القضبان، رغم أن الفنيين يقيمون الأضرار المحتملة للقطار. وأضافت الجهة المشغلة أن الفرق عملت بسرعة لتطهير المواقع واستعادة العمليات الآمنة حيث أمكن.

وقال متحدث باسم برو ريل لـ«NOS» إن اكتشاف أنابيب مثبتة في مواقع متفرقة يترك شكوكاً قليلة حول كونها عملاً منسقاً، لكنه رفض تحديد التركيب المادي الدقيق في انتظار تحليل إضافي. ولم تستبعد الشرطة أي صلة بـ«برينسجيسداغ»، الافتتاح البرلماني السنوي الذي عقد في لاهاي في اليوم ذاته، غير أن المسؤولين أكدوا عدم وجود أدلة تدعم مثل هذه الصلة في هذه المرحلة. وأشارت بلومبرغ إلى أن الوكالة الحكومية وصفت الأحداث بأنها تبدو متضمنة لوضع متعمد لأجسام على البنية التحتية.

ويذكر هذا الحادث بحادث تخريب مشتبه به سابق خلال قمة حلف شمال الأطلسي (NATO) في يونيو 2025، عندما استهدفت حرائق متعمدة المسارات قرب مطار سخيبول، مما عطل الخدمات لمعظم اليوم، كما أفادت DutchNews.nl آنذاك. وفي ذلك الحين، استبعدت السلطات تورطاً أجنبياً بعد التحقيق وعاملته كفعل إجرامي دون أي ادعاء بالمسؤولية. وقد أبرز خبراء السكك الحديدية هشاشة النظام الهولندي المترابط بكثافة.

وأظهرت أرقام المكتب المركزي للإحصاء أن إجمالي رحلات السكك الحديدية بلغ 389 مليون رحلة في 2025 عبر شبكة تمتد لنحو 7000 كيلومتر، تضم 398 محطة، وفقاً لما ذكرته برو ريل. وواجه المسافرون في المحطات الرئيسية بما فيها أوتريخت المركزية وأمرسفورت منصات مزدحمة مع معلومات محدودة عن أوقات الاستئناف. وأبرز التأثير المشترك على شبكتي السكك الحديدية والطرق المجاورة مدى الوصول المحتمل لهذا النوع من التدخل المستهدف في البنية التحتية.