جمع تقرير بي بي سي سبورت المعنون «ذكريات مونزا – الجائزة الكبرى الإيطالية في الصور عبر السنين» عشرات الصور التي توثق الانتصارات والمآسي في واحدة من أكثر حلبات الفورمولا 1 تقديراً. تتراوح هذه الصور من سباق عام 1950 الذي حسم أول بطولة عالمية إلى فوز شارل لوكلير عام 2024 لفريق فيراري، حيث تلتقط جوهر دور مونزا في أساطير رياضة المحركات. ولم تغب الحلبة عن روزنامة البطولة سوى في عام 1980، وهي لا تزال تجتذب حشوداً ضخمة، وسوف تفعل ذلك مرة أخرى عندما يقام سباق الجائزة الكبرى الإيطالي لعام 2026 نهاية هذا الأسبوع.
افتتحت مونزا أبوابها عام 1922 كثالث حلبة سباق سيارات مخصصة في العالم، عقب مبادرة أطلقها نادي السيارات في ميلان. وأشار تاريخ مفصل للحلبة نشره موقع Everything F1 إلى أن بناءها اكتمل في غضون 110 أيام، وسرعان ما أصبحت مرادفة لسباقات السرعة العالية. وقد حصلت الحلبة على لقب «معبد السرعة» بفضل خطوطها المستقيمة الطويلة ومنعطفاتها السريعة التي أنتجت سرعات متوسطة قياسية في سباقات الفورمولا 1.
وتبرز اللحظات المأساوية في اختيار بي بي سي سبورت، ومن بينها حادث التصادم عام 1961 الذي شارك فيه فولفغانغ فون تريبس وأدى إلى مقتله ومقتل 14 متفرجاً. كما يستذكر التقرير حادث يوخن ريندت القاتل أثناء التجارب التأهيلية عام 1970 قبل تتويجه بطلاً للعالم بعد وفاته، وحادث عام 1978 الذي أودى بحياة روني بيترسون بعدما حسم ماريو أندرتي اللقب. ونُقل عن ماريو أندرتي قوله في التقرير إن «رياضة السيارات تشمل أيضاً هذا» عقب حادث بيترسون.
وتصور صور أخرى في المجموعة لحظات درامية عالية، مثل سباق عام 1988 الذي خرج فيه أيرتون سينا مبكراً، فيما حقق فريق فيراري المركزين الأول والثاني بعد فترة وجيزة من وفاة إنزو فيراري. كما تظهر صورة تصادم عام 2021 بين ماكس فيرستابن ولويس هاملتون عند أول منعطف ضيق، مع الإشارة إلى أن جهاز الهالو هو الذي حمى هاملتون. أما فوز لوكلير قبل عامين للفريق المحلي فيُعد أبرز ما تضمنه التقرير من أحداث حديثة، بينما تلتقط لقطات سابقة نجوماً مثل جيم كلارك ونيكي لاودا ومايكل شوماخر.
وبحسب ويكيبيديا أُقيمت الجائزة الكبرى الإيطالية 96 مرة، وجرت جميع النسخ باستثناء واحدة منذ عام 1950 في مونزا. ويبلغ طول الحلبة 5.793 كيلومترات، ويتكون السباق من 53 لفة لمسافة إجمالية تزيد قليلاً عن 306 كيلومترات. ويحمل روبنز باريكيلو الرقم القياسي لأسرع لفة في السباق بزمن قدره دقيقة واحدة و21.046 ثانية، والذي سجله عام 2004.
واستمتعت الفورمولا 1 بحضور قياسي خلال موسم 2026، حيث بلغ عدد الجماهير في عطلات نهاية الأسبوع للسباقات نحو 3.7 مليون مشجع حتى منتصف العام، وفقاً للأرقام الصادرة عن البطولة. ويعد السباق الإيطالي تقليدياً من بين الأحداث الأكثر حضوراً نظراً للدعم المحلي الشغوف لفريق فيراري. وقد ارتفع جمهور المشاهدين التلفزيونيين في إيطاليا بنسبة 27 في المائة هذا الموسم مقارنة بالعام السابق.
EN