أبلغ مسؤولون أوكرانيون يوم 23 أكتوبر بأن قيود السرعة على النسخة العسكرية «ستارشيلد» من «ستارلينك» لا تزال تؤثر على عمليات الطائرات المسيرة، رغم إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في اليوم السابق أن إيلون ماسك أعاد الوصول الكامل. وأظهرت الاختبارات الصباحية فقداناً للاتصال عند سرعات تزيد على 160 كيلومتراً في الساعة مع بقاء مشكلات الملاحة، حسبما قال مسؤول حكومي لصحيفة «بوليتيكو» شريطة عدم الكشف عن هويته. وأوضح مسؤول في وزارة الدفاع للصحفيين أن حالات فقدان الاتصال عند سرعة 161 كم/س لا تزال ملاحظة ولم يتم الحصول على أي تأكيد برفع القيود. وبينما أشار بعض طياري الطائرات المسيرة الأوكرانيين إلى تحسن ملحوظ في الأداء، لاحظ آخرون انقطاعات مستمرة لا تزال تؤثر على المهام.
وأُدخلت هذه القيود دون سابق إنذار في منتصف أكتوبر، مما أعاق مهمات الطائرات المسيرة الهجومية والدفاعية الجوية لأوكرانيا، وفق ما أوردته رويترز في 14 أكتوبر. وكتب المستشار الرئاسي سيرغي بيسكريستنوف على تيليغرام أن قوات الدفاع لم تتلق إشعاراً مسبقاً بالقيود المفروضة على «ستارشيلد» فوق 160 كم/س، مما أدى إلى تعطيل عدة مهمات. وأفاد فيلق الرد السريع السابع الأوكراني المنتشر في الجنوب الشرقي بأن وحداته اضطرت إلى إلغاء عمليات بعد انقطاع الاتصالات لمدة تتراوح بين 10 و20 ثانية عند سرعات تتراوح بين 110 و120 كم/س. وأضاف الفيلق أن هذه الانقطاعات جعلت السيطرة على الطائرات المسيرة أكثر صعوبة حتى أثناء تحركها.
وقال ترامب للصحفيين في 22 أكتوبر إن ماسك أعاد الخدمة بعد محادثة، رافضاً الإفصاح عما إذا كان قد اتصل برئيس «سبيس إكس»، حسبما أفادت «بي بي سي». وأضاف: «لا أريد التعليق على ذلك، سواء اتصلت أنا أو اتصل شخص آخر، لا يهم الأمر على ما أظن. النتيجة النهائية هي أنه أعادها». وصرح الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي في وقت سابق من يوم 23 أكتوبر بأن سرعات أنظمة «ستارلينك» لم تُستعد لأوكرانيا، وأعرب عن أمله في إجراء محادثات مع وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو في الأيام المقبلة، وفق رويترز. وقال مسؤول أوروبي رفيع لـ«أسوشيتد برس» في 23 أكتوبر إن شيئاً لم يتغير في عمل خدمة «ستارشيلد» العسكرية.
وتداولت روايات متضاربة حول المسؤولية عن تباطؤ السرعة الأولي الذي بدأ في 13 أكتوبر. وأفادت «وول ستريت جورنال» بأن ماسك أمر بتحديد السرعة بعد مناقشات مع ترامب، الذي أعرب عن إحباطه إزاء ضربات أوكرانية على مصافي تكرير النفط الروسية ربطها بارتفاع أسعار الطاقة. ونقلت رويترز عن مسؤولين أمريكيين وغربيين قولهم إن الأمر بتقييد النظام صدر من داخل البيت الأبيض، على الرغم من أن مسؤولاً أمريكياً رفيعاً قال إن ترامب نفسه لم يطلب ذلك. ونشر ماسك على «إكس» أن أي قيود على السرعة أو الاستخدام تقررها القوات المسلحة الأمريكية وفي النهاية الرئيس.
ويُعد «ستارشيلد»، النسخة العسكرية من «ستارلينك» التي تُقدم عبر وزارة الدفاع الأمريكية «البنتاغون»، عماداً للاتصالات الميدانية الأوكرانية وتوجيه الطائرات المسيرة منذ بدايات الصراع الذي اندلع مع الغزو الروسي عام 2022. ويتيح النظام تنفيذ ضربات بعيدة المدى على اللوجستيات الروسية في جنوب وشرق أوكرانيا المحتلين حيث تضررت الشبكات الأرضية بشدة. وتجهز القوات الأوكرانية العديد من الطائرات المسيرة بمستقبلات «ستارشيلد» للتوجيه على متنها، وأدت القيود المفروضة في أكتوبر إلى جعل بعض الطائرات الهجومية والاعتراضية عديمة الفائدة عملياً عند السرعات العالية، وفق مصادر دفاعية أوكرانية تحدثت إلى رويترز.
وصف زيلينسكي القيود بأنها عملية مخططة تستهدف سرعة تشغيل «ستارشيلد» فوق أوكرانيا، وذلك قبل تصريحات ترامب الأخيرة. وقال مستشار لزيلينسكي لـ«أسوشيتد برس» في 16 أكتوبر إن أوكرانيا تجري مفاوضات نشطة مع «البنتاغون» و«سبيس إكس» والحكومة الأمريكية لرفع الحد أو التحول إلى حزمة طيران بدون قيود سرعة، على الرغم من أن الخيار الأخير سيكلف أكثر بكثير. ويواصل المسؤولون الدفاعيون اختبار الشبكة في الوقت الذي يسعون فيه للحصول على توضيح من «سبيس إكس» والناتو والسلطات الأمريكية بشأن شروط الخدمة اللازمة للوظائف الكاملة.
EN