أفاد مركز إدارة الأزمات الوطني الليتواني بأن طائرة مسيرة دخلت المجال الجوي للبلاد قادمة من بيلاروسيا المجاورة بعد منتصف الليل مباشرة يوم 15 سبتمبر 2026، مما دفع إلى إطلاق إنذارات طوارئ في فيلنيوس والمناطق المجاورة. وأوضح المتحدث باسم المركز أن الجسم أُسقط لاحقاً بواسطة طائرة مقاتلة تابعة للناتو قرب قرية براتكوناي في منطقة كاوناس.
وقال الرئيس الليتواني غيتاناس ناوسيدا عبر منصة إكس: «دُمرت طائرة مسيرة دخلت المجال الجوي الليتواني لتوها على يد طائرات مقاتلة تابعة للناتو. ومع تصعيد روسيا عدوانها على أوكرانيا فإن مثل هذه الجاهزية ضرورية لمنطقتنا. وستدافع ليتوانيا عن مجالها الجوي مع حلفائنا في الناتو». وأشار المسؤولون إلى أن هذا يمثل المرة الأولى التي يتم فيها تدمير طائرة مسيرة ضمن المجال الجوي الليتواني.
وأثنت وزارة الدفاع على الجهد المنسق الذي شمل القوات المسلحة الليتوانية والطيارين الإيطاليين المشاركين في مهمة الشرطة الجوية البلطيقية التابعة للناتو. ونفذ الطيارون الذين يقودون طائرات يوروفايتر تايفون انطلاقاً من قاعدة شياولياي الجوية عملية الاعتراض خلال نحو 30 دقيقة من لحظة الكشف الأولى. ووصفت الوزارة الرد بأنه سريع ومسؤول في بيان أصدرته بعد الحادث. وأكدت السلطات عدم تسجيل أي إصابات أو أضرار على الأرض.
وتواصل مهمة الشرطة الجوية البلطيقية التابعة للناتو دون انقطاع منذ انضمام ليتوانيا ولاتفيا وإستونيا إلى الحلف عام 2004، وفقاً لموجزات الناتو. وقد جرى توسيعها ضمن عملية الحارس الشرقي التي أطلقت في سبتمبر 2025 لمواجهة ارتفاع نشاط الطائرات المسيرة. وتهدف المهمة إلى حماية أجواء الدول الثلاث التي لا تمتلك طائرات مقاتلة خاصة بها. وذكرت وزارة الدفاع الليتوانية أن الوحدة الإيطالية التي تولت المهمة في يوليو 2026 بأربع طائرات يوروفايتر تايفون ونحو 200 فرد في قاعدة شياولياي الجوية قد تعاملت بالفعل مع عدة تهديدات محتملة خلال الأشهر الماضية.
وتعرض مركز إدارة الأزمات الوطني الليتواني لإنذار كاذب قبل يومين فقط في 13 سبتمبر عندما أخطأت أجهزة الرادار في تحديد سرب طيور على أنه طائرة مسيرة محتملة، مما أدى إلى إغلاق مطار فيلنيوس لمدة 38 دقيقة. وقامت طائرات الناتو التي أقلعت حينها بإجراء تحديد بصري قبل رفع الإنذار. وسجل المركز حتى الآن دخول 22 طائرة مسيرة على الأقل مرتبطة بالتهريب إلى المجال الجوي الليتواني خلال سبتمبر. ويستمر المسؤولون في التمييز بين هذه الأنشطة التهريبية والتهديدات الأمنية المحتملة الصادرة عن جهات دولية.
وسجلت وزارات الدفاع في دول البلطيق ارتفاعاً في حالات انتهاك الأجواء باستخدام الطائرات المسيرة منذ بدء الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا عام 2022. واعترضت طائرات الناتو طائرات أوكرانية ضالة فوق إستونيا في مايو 2026 وفوق لاتفيا في يونيو وأغسطس من العام نفسه بحسب تصريحات السلطات هناك. كما أفاد مسؤولون بولنديون بدخول ما بين 19 و23 طائرة مسيرة روسية إلى أجوائهم في سبتمبر 2025، مما أسفر عن إسقاط بعضها من قبل قوات الناتو وإطلاق مشاورات المادة 4 داخل الحلف.
ويجري التحقيق حالياً في أصل الطائرة المسيرة التي أُسقطت يوم 15 سبتمبر. وتقوم فرق الاسترداد بفحص الحطام لتحديد نوعها والغرض المقصود منها، كما أعلن فيلمانتاس فيتكوسكاس رئيس مركز إدارة الأزمات الوطني لوسائل الإعلام المحلية. ولم تصدر موسكو أي تعليق فوري على الحادث بحسب وكالات الأنباء الدولية. وأكدت السلطات الليتوانية أهمية التعاون مع الحلفاء لمواجهة مثل هذه الاختراقات التي باتت أكثر تكراراً في المنطقة.
EN