دانغوتي يمضي قدماً في وضع حجر الأساس لمصفاة نفط كينية رغم مطالبات الأراضي في لامو

من المقرر أن يضع الملياردير النيجيري أليكو دانغوتي والرئيس الكيني وليام روتو حجر الأساس لمصفاة نفط شرق أفريقيا في لامو يوم 30 سبتمبر، وفق ما أعلنه وزير الطاقة والبترول أوبيو واندايي. ويقدر المشروع بنحو 16 مليار دولار بحسب مجموعة دانغوتي، بينما يشير بعض المسؤولين الكينيين إلى أن التكلفة قد تصل إلى 20 مليار دولار. وستعالج المصفاة 700 ألف برميل من النفط الخام يومياً بعد اكتمالها حوالي عام 2030.

وقال دانغوتي إن المبادرة تهدف إلى تكرار نجاح مصفاة لاغوس التي بلغت طاقتها الكاملة في وقت سابق من عام 2026، مع منح حكومات شرق أفريقيا حصة إجمالية بنسبة 30 بالمئة من الأسهم تقدر بنحو 1.5 مليار دولار.

ورفع أكثر من 130 من سكان تشاندافاي في مقاطعة لامو دعوى أمام محكمة ماليندي للبيئة والأراضي، يدعون فيها أن الأرض المستهدفة ملكية أجدادهم حيث زرعت عائلاتهم الأرض ورعت الماشية وبنت المنازل والمساجد والمزارات والقبور عبر أجيال. ويتهم مقدمو الدعوى بقيادة سالم تيما سوالي الحكومة وعملاء لابسيت بتدمير المحاصيل والأشجار دون إشعار مسبق أو تعويض منذ أغسطس 2024. وأمرت القاضية جين أونيانغو بالحفاظ على الوضع الراهن في الأرض رقم 13061 حتى جلسة 14 أكتوبر، دون أن يمنع ذلك إقامة مراسم وضع حجر الأساس.

وتناول دانغوتي النزاع مباشرة في 29 سبتمبر خلال اجتماع للمستثمرين في نيروبي، مؤكداً أن الحكومة الكينية أنجزت تعويضات الأراضي للموقع. وقال «إذا أردتم اللجوء إلى المحكمة لإيقاف مصفاة لامو فافعلوا، فنحن مستعدون لكم»، مضيفاً أن مثل هذه التحديات القانونية أمر شائع في المشاريع الضخمة بأفريقيا. وأشار إلى أن فريقه يعرف الجهات الواقفة وراء المعارضة لكنهم مصممون على المضي في البناء الذي يتوقع أن يوفر أكثر من 50 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.

واستوردت كينيا أكثر من 10.88 مليون متر مكعب من المنتجات البترولية المكررة عبر ميناء مومباسا في العام المنتهي في يونيو 2026، بنسبة 72 بالمئة منها ضمن إطار حكومي إلى حكومي مع موردين من الشرق الأوسط بشكل أساسي، بحسب تقرير إحصاءات هيئة تنظيم الطاقة والبترول. ويهدف المشروع إلى توريد النفط الخام من حقول توركانا في كينيا ومن أوغندا وجنوب السودان عبر ممر لابسيت، مع تقليل النزيف من العملة الصعبة على واردات الوقود التي بلغت مستويات قياسية العام الماضي. ويقدر الطلب الإقليمي السنوي على المنتجات البترولية بنحو 20 إلى 30 مليون طن متري، وهو ما يتطلب قدرة تكرير تتجاوز المليون برميل يومياً بحسب المستشار الاقتصادي ديفيد نديي.

وستقام المنشأة بجوار ميناء لامو الذي استقبل مؤخراً 2930 طناً مترياً من الآلات الثقيلة على متن السفينة إم في دا يانغ استعداداً للمشروع، بحسب السلطات المينائية المحلية. ويتم تمويل المشروع بنسبة 70 بالمئة ديون و30 بالمئة أسهم من أموال داخلية وإصدار سندات وعائدات الطرح العام الأولي المخطط لمصفاة دانغوتي النيجيرية، كما أوضح الملياردير. وحصلت شركة إنجينيرز إنديا ليمتد على عقد يتجاوز 450 مليون دولار لإدارة المشروع، في خطوة أولى للهندسة التفصيلية التي تستفيد من تجارب لاغوس لإنجاز المشروع الكيني في أقل من أربع سنوات.

ونشرت الشرطة الغاز المسيل للدموع الثلاثاء لتفريق متظاهرين في بلدة لامو طالبوا بالتعويض وكذلك بحصص مجتمعية في منافع المشروع ومشاركة أوسع للجمهور، كما أوردت صحيفة بيبول ديلي وغيرها. وقالت مجموعة دانغوتي في بيان إن وضع حجر الأساس سيتم رغم أن بعض الأنشطة في الموقع قد تظل مقيدة حتى حل القضية القضائية. واستذكر المحتجون تجاربهم مع مراحل سابقة من لابسيت بما في ذلك ميناء لامو نفسه، حيث شعروا بالتهميش بحسب ما نقلته تقارير الصحفيين المحليين.